サイドカットはダメだ

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先日、厚田を走行中パンクしたタイヤをダメもとで直してみた。
裏からチューブ用のパンクパッチをあててみたけど、ホイールにセットして空気を入れたら中から膨らんできた。
このまま走ると外に出てきそうなので、タイヤとしては使わないことに。
まだ、200㎞くらいしか乗ってなかったのだが、仕方ない。
このタイヤを4,5センチほどの切れ端にして、今度サイドカットになった時に、応急処置とし使うため持ち歩くことにする。

306.89/2000㎞

今日は、当別~当別ダム~石狩~札幌のコース。
厚田のセコマで昼飯食べてスタートしてすぐに前輪パンク。
タイヤのサイドに4ミリくらいの穴があいていた。
チューブとタイヤを交換して再スタート。
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本日の走行距離:140.34㎞。トータル306.89㎞。
平均速度:22.9キロ  最高速度:53.1キロ

164.94/2000㎞

今日も、8時ころからスタート。気温低め、風強し。
昨日と同じコースで、北広島駅まで走る。
まだ天気がもちそうなのでこの先、エルフィンロードの延伸部分を走って恵庭方面へ。
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江別恵庭線に出て、恵庭方面へ。
途中、漁川河川敷をちょっと走って。
来た道を戻る。
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本日の走行距離。60.49㎞。トタール164.94㎞。
ロードバイクでワンシーズン2000㎞走るためには、250㎞/月×8ヵ月。(4月~11月)
来月は、帯広~富良野の約120㎞の予定があるが、まだまだ足りない。

104.44/2000㎞

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今日は天気が崩れる予報なので、朝一、朝飯前に北広島駅まで。30.70㎞。トータル104.44㎞。

73.74/2000㎞

今シーズンの目標の一つ。
ロードバイクで2,000㎞を走る。
その初日、マオイの丘まで走る。
メンバー、N氏と先週新車を購入したばかりのスズランI氏。DSC08990.jpg
スズランI氏お尻の痛み軽減のためのサドルやステムの位置の調整をしながら進む。
マオイの丘到着時には、スズランI氏の自転車の乗車ポジションはすっかり変わっていた。
DSC08994.jpg
今シーズン初乗りでゆっくりペースで走った。
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走行距離は73.74㎞
平均速度 21.1㎞/h
最高速度 42.7㎞/h
プロフィール

toman

Author:toman
6年ほど前から始めた自転車通勤。スタートしてから3カ月で6キログラムの減量をしたのを始め気分も爽快、すっかりはっまってしまいました。現在、ここ札幌で春夏秋冬、1年中自転車に乗っています。

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