N氏と支笏湖

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支笏湖へ行ってきました。
道庁赤れんが前スタート。
支笏湖湖畔で昼食。
千歳経由北広島からエルフィンロードで帰宅。
走行距離135.54㎞。
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クリート新調

クリートがずいぶん傷んできたので、購入。
同じイエロー。
一緒にクリートカバーも購入。
久しぶりに天気が良くなりそうな週末ライドに使ってみよう。
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自転車再生

ジ〇〇ィーで1,000円の自転車を買って再生しました。
1980年代のブリジストンのロードバイク。
前後のホイールが欠品の他は、経年並みのキズとサビ。
手を加えたところ
・サドル新調
・バーテープとブレーキブランケットカバー新調
・ブレーキワイヤー アウターとインナーを新調
・リアディレイラーを交換(リアを8段にしたため、付属のものでは対応しなかった。もともと6速のようだ)
・フレームのキズなど塗装面の傷みをタッチアップ
・ペダルを交換(旧式のビンディングペダルのようなものがついていた。家にあったものを適当に選ぶ)
・前後ホイールは適当に家にあったものを装着
・リアのエンド幅は126㎜の様だけれど、130㎜でも問題なく走れる。

試乗の感想

ダブルレバーが新鮮!
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358.97/2000㎞ 

午前中は雨が降ったり。
午後から新札幌へ用事があったので、ついでにちょっとひとっ走り。
先日、クランクをノーマルからコンパクトに交換。
スプロケットはそのまま12*13*14*15*17*19*21*24*27*30いわゆる「乙女ギア」。
30Tはちょっと軽すぎ感があるが、しばらく様子を見てみよう。
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新札幌から北広島まで走って、帰りは北広団地の中をくねくね走っていつものエルフィンロードに入り帰宅。
本日の走行距離50.26㎞。トータル358.97㎞。17.9%達成 あと1641.03㎞。

サイドカットはダメだ

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先日、厚田を走行中パンクしたタイヤをダメもとで直してみた。
裏からチューブ用のパンクパッチをあててみたけど、ホイールにセットして空気を入れたら中から膨らんできた。
このまま走ると外に出てきそうなので、タイヤとしては使わないことに。
まだ、200㎞くらいしか乗ってなかったのだが、仕方ない。
このタイヤを4,5センチほどの切れ端にして、今度サイドカットになった時に、応急処置とし使うため持ち歩くことにする。